矩形顶管技术作为一种地下隧道开挖方法，由于其对周围环境影响小且成本相对较低等优势，在地铁、越江隧道、污水管道等各种市政工程建设的应用也越来越多。但是，矩形顶管施工过程不可避免地会对管节周围土体产生扰动，使土体出现卸载或加载等复杂的力学行为，引发土体产生变形，导致出现路面沉降的情况。当出现路面沉降时，我们必须做好控制工作，影响将会直接影响到矩形顶管施工工作的进行。那么矩形顶管施工时如何做好路面沉降的控制呢?下面中工科建小编为您介绍：

　　矩形顶管施工时，做好路面沉降控制的方法：

　　1、在顶管机设计时严格控制壳体与顶管工作井和接收井预留洞口之间的理论间隙，在确保顶管机能够顺利出洞和出洞的情况下，理论间隙越小越好，根据施工经验，其理论间隙控制在单侧10-15mm为宜。

　　2、矩形顶管顶进时起初应让机头稍微上扬，让机头前部的路面稍有隆起，控制在10mm左右，顶管机及管节穿越后稍有下沉保持原有路面现状。

　　3、矩形顶管施工的顶进过程中根据预设在顶管机头背面的土压表显示，严格控制左右两个螺旋输送机的出土量，确保顶进过程中真正达到土压平衡，防止因机头超挖引起局部的路面沉降。

　　综上所述，就是矩形顶管施工时，做好路面沉降控制的方法。矩形顶管施工由于其截面大，顶进过程中对于地下土体的扰动较大，对于路面及周边构建建筑的沉降控制是施工过程中的重点和难点之一。而我们通过做好路面沉降的控制，就可以有效地确保矩形顶管施工的顺利进行。